一、企業簡介
中鐵(tie)十局運(yun)營(ying)(物業(ye)(ye)(ye)(ye))公司致力實現(xian)(xian)“全國(guo)領先的(de)(de)綜合運(yun)營(ying)服務商、國(guo)內知(zhi)名的(de)(de)現(xian)(xian)代化物業(ye)(ye)(ye)(ye)管理企業(ye)(ye)(ye)(ye)、業(ye)(ye)(ye)(ye)內領先的(de)(de)資(zi)產(chan)保(bao)值(zhi)增值(zhi)服務集成供應(ying)商”三大(da)戰略目(mu)(mu)(mu)標(biao),現(xian)(xian)有(you)運(yun)營(ying)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)20余(yu)個,涵(han)蓋(gai)高速公路、鐵(tie)路、軌(gui)道交通、城市更新(xin)等(deng)領域;物業(ye)(ye)(ye)(ye)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)120余(yu)個,服務面(mian)積2000多(duo)萬平(ping)方米(mi),主要分(fen)布在山東、河北、江蘇、安徽、天津、上海等(deng)省市,涵(han)蓋(gai)住宅、商業(ye)(ye)(ye)(ye)、工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)、政府類物業(ye)(ye)(ye)(ye)類型;資(zi)產(chan)運(yun)營(ying)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)15個,涉及產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)導入、商業(ye)(ye)(ye)(ye)導入、運(yun)營(ying)期管理、閑置資(zi)產(chan)盤(pan)活等(deng)內容,形成多(duo)業(ye)(ye)(ye)(ye)態并(bing)存發展的(de)(de)運(yun)營(ying)格局。
公司現有員(yuan)工(gong)2000余人(ren)(ren)(ren),正(zheng)副高(gao)級專(zhuan)業(ye)技術人(ren)(ren)(ren)員(yuan)36人(ren)(ren)(ren),擁有公路運營維(wei)保(bao)、鐵路維(wei)保(bao)、軌(gui)道交(jiao)通維(wei)保(bao)、水務環保(bao)、園(yuan)林綠化(hua)、物業(ye)管理等相關專(zhuan)業(ye)資(zi)格證書的管理人(ren)(ren)(ren)員(yuan)162人(ren)(ren)(ren),其中中高(gao)級職稱58人(ren)(ren)(ren),物業(ye)項目經理96人(ren)(ren)(ren),注冊物業(ye)師14人(ren)(ren)(ren)。
二、項目簡介
鄒平貨運鐵路專用線項目(mu)是濱州市為落實(shi)中央環(huan)保督察要求,踐(jian)行“綠水(shui)青山就(jiu)是金(jin)山銀(yin)山”發展(zhan)(zhan)理念(nian),打贏“藍天保衛(wei)戰(zhan)”,構建人與(yu)自然協調發展(zhan)(zhan)的(de)生態社會;貫徹國家“公轉鐵”改革政策,完善區域(yu)交(jiao)(jiao)通基礎設施,滿足地(di)區經濟(ji)發展(zhan)(zhan)交(jiao)(jiao)通運輸需(xu)求的(de)省級重點工程。
項(xiang)目于2019年(nian)11月20日(ri)開工(gong),合(he)同工(gong)期2年(nian),總投資(zi)61.8億元,采(cai)用政(zheng)府和社會資(zi)本(ben)(ben)合(he)作(zuo)模(mo)式(PPP模(mo)式)進行投資(zi)、建(jian)設及(ji)運營。受鄒(zou)平(ping)市人民政(zheng)府委托,鄒(zou)平(ping)市鐵(tie)路(lu)事業服務中(zhong)心(xin)作(zuo)為(wei)項(xiang)目實施機構,通過公開招標(biao)方(fang)式確定中(zhong)鐵(tie)十(shi)局集(ji)團有限公司為(wei)牽頭(tou)人、中(zhong)鐵(tie)三(san)局集(ji)團有限公司、中(zhong)鐵(tie)資(zi)本(ben)(ben)有限公司為(wei)成員的聯(lian)合(he)體為(wei)本(ben)(ben)項(xiang)目社會資(zi)本(ben)(ben)方(fang)。
專(zhuan)用線(xian)起自(zi)膠濟鐵(tie)(tie)路周村站,于鄒平市開發(fa)區(qu)設盡端站鄒平物流站及貨(huo)場(chang),新(xin)建聯絡(luo)線(xian)分(fen)別(bie)與膠濟線(xian)上下行(xing)連接(jie)。鐵(tie)(tie)路專(zhuan)用線(xian)按國鐵(tie)(tie)I級、雙(shuang)線(xian)電(dian)氣化(hua)、自(zi)動(dong)閉塞配置(zhi),正(zheng)線(xian)全長(chang)27.917km、到(dao)發(fa)線(xian)和裝卸線(xian)24條(tiao)、鋪(pu)軌 96.47 鋪(pu)軌公里(li),新(xin)鋪(pu)道岔107組,接(jie)觸網導線(xian) 131.1 條(tiao)公里(li),到(dao)發(fa)線(xian)有(you)效長(chang)度1050m;采用直通列車運輸方式,物流站配備調(diao)車機2臺(tai)。
物(wu)流(liu)園內(nei)自西(xi)向東(dong)依次布置卸車(che)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)區、到發(fa)場、集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)綜合作(zuo)業(ye)(ye)(ye)區、存儲(chu)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)區、外運(yun)(yun)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)區;到發(fa)品類主要為煤炭、鋁土礦(kuang)、鐵(tie)礦(kuang)石(shi)、玉米、棉花(hua)、編織(zhi)布匹(pi)、鋁制品等;近期2030年(nian)到發(fa)貨(huo)運(yun)(yun)量3150萬(wan)噸,遠期2040年(nian)到發(fa)貨(huo)運(yun)(yun)量3670萬(wan)噸;散(san)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)貨(huo)物(wu)采用5臺折返式雙(shuang)車(che)翻車(che)機卸車(che),并(bing)配套建(jian)設(she)計質量系(xi)(xi)統(tong)(tong)、場內(nei)皮帶(dai)輸(shu)送(song)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、條形料倉(cang)(cang)及圓筒倉(cang)(cang)儲(chu)料系(xi)(xi)統(tong)(tong)、管(guan)狀帶(dai)外運(yun)(yun)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、汽車(che)外運(yun)(yun)系(xi)(xi)統(tong)(tong);集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)貨(huo)物(wu)采用正面(mian)吊作(zuo)業(ye)(ye)(ye)、集(ji)卡車(che)運(yun)(yun)輸(shu);新建(jian)房屋 3.17×104m2,永久(jiu)征地2428.40畝。
三(san)、開(kai)通計劃
鄒平貨(huo)運(yun)鐵路項目(mu)計劃分三階(jie)(jie)段開展運(yun)營工作:一階(jie)(jie)段自(zi)(zi)2022年(nian)6月下(xia)旬利(li)用已(yi)建成(cheng)的(de)(de)4條到發線和2條貨(huo)物線實現(xian)年(nian)700萬(wan)(wan)噸(dun)的(de)(de)集裝(zhuang)箱裝(zhuang)卸(xie)功能(neng);二階(jie)(jie)段自(zi)(zi)2022年(nian)10月,4套(tao)(tao)翻(fan)車機(ji)系統(tong)及配套(tao)(tao)附屬設(she)備設(she)施(shi)投(tou)產(chan)(chan),實現(xian)年(nian)2450萬(wan)(wan)噸(dun)的(de)(de)裝(zhuang)卸(xie)能(neng)力(li)(li);2023年(nian)上半年(nian),5套(tao)(tao)翻(fan)車機(ji)全部投(tou)產(chan)(chan),最終(zhong)實現(xian)年(nian)3150萬(wan)(wan)噸(dun)(遠期3670萬(wan)(wan)噸(dun))的(de)(de)裝(zhuang)卸(xie)能(neng)力(li)(li)。
四、運(yun)營管(guan)理
中(zhong)鐵十局運營公司(si)負責鐵路其(qi)它專(zhuan)業及物(wu)流園(yuan)區的生產維護、管(guan)理。
貨場版塊擬運營專業崗位人員招聘簡章
崗位 |
作業人(ren)員配(pei)備 |
作業內容(rong) |
招聘(pin)要求 |
入場(chang)時間 |
工資限價建議 |
人數 |
用工方式 |
翻(fan)車(che)機操控 |
16 |
校招 |
翻車(che)機系統操控(kong),翻卸前(qian)后工序聯系協調,翻卸作業監控(kong) |
中專及以上學歷,機電一體化(hua)等相關(guan)專業(ye) |
2022年11月底(di) |
應(ying)發(fa)工(gong)資2500-6000元/月 |
|
16 |
校招(zhao) |
車(che)鉤正位、出車(che)端(duan)翻卸監控 |
中專及以(yi)上學歷,機電(dian)一體化等(deng)相(xiang)關(guan)專業 |
2022年11月底 |
應發工資2500-5500元/月 |
翻車機檢修 |
4 |
校招 |
翻(fan)車(che)機(ji)、集疏運系統相關設備的點檢、維(wei)護、保養、維(wei)修。 |
中專及以上(shang)學歷,2機(ji)械專業、2電氣專業,或機(ji)電一體(ti)化等相關專業 |
2022年12月底 |
應發(fa)工資2500-6000元/月 |
接(jie)卸連結員(yuan) |
16 |
校(xiao)招 |
車列對(dui)位、平臺巡視、協同檢車、煤篦疏通、作業防護 |
中(zhong)專(zhuan)及以上學歷,鐵路(lu)相關專(zhuan)業均可 |
2022年11月底(di) |
應發(fa)工資2500-6000元/月 |
統計員 |
1 |
校招 |
信息收集(ji)、數據統計。 |
大(da)專及以上學歷,計算機或(huo)信(xin)息化(hua)專業,男(nan)女(nv)皆可(ke) |
2022年12月底 |
應(ying)發工資2500-4000元/月 |
備注 |
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校招實習人員試用期三(san)個月,實習期間工資(zi)2500元。 錄用后用工(gong)制(zhi)度為勞務(wu)派遣,繳納五險。作(zuo)業方式操控(kong)員投(tou)產(chan)期3班(ban)(ban)倒,達產(chan)期4班(ban)(ban)3運轉(zhuan),維修工(gong)白班(ban)(ban)日勤。均在(zai)鄒平工(gong)作(zuo),提供食宿。按國(guo)家法定節假(jia)日及勞動法支(zhi)付節假(jia)日工(gong)資(zi)。 |
聯系人:中(zhong)鐵(tie)十局運營(ying)公司人力(li)資源(yuan)部張老(lao)師(shi),電話18575069527 簡歷投遞郵箱:565345587@qq.com |